当前位置: 潍烟高铁正式通车运营！中建八局承建的5座高铁站惊艳亮相
10月21日上午新建潍坊至烟台高铁（以下简称潍烟高铁）开通运营活动在中建八局承建的烟台莱州站举行，潍烟高铁正式开通运营，结束了烟台招远、莱州等经济百强县不通高铁的历史，烟台市进入全域高铁时代，山东高铁运营里程突破3000公里，居全国第一。
潍烟高铁途经青岛、烟台、潍坊3市，与既有济青高铁、青荣城际、潍莱高铁等互联互通，线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设。中建八局承建全线5座新建车站和2座改造站房，其中灰埠站、莱州站、招远站、烟台西站、福山站为新建车站，龙口市站和蓬莱站为改造车站。
潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，开通运营后，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快24分钟、34分钟、78分钟可达，烟台市民可乘高铁2小时到达济南，极大便利沿线人民群众出行，对于促进区域互联互通，打造“轨道上的山东半岛城市群”，促进经济社会高质量发展具有重要意义。
灰埠站位于青岛平度市新河镇，建筑面积5000平方米，站场规模2台4线，设计元素提取青岛“红瓦绿树，碧海青山”的色彩要素，红砖的质感与周边村落相呼应。室内外采用全清水红砖砌筑、装饰维护一体化，为国内高铁站房领域首创，室内空间展现材料和结构的朴实之美，阐释“高效节约，建构一体”的建筑理念。
莱州站位于烟台莱州市，建筑面积1.2万平方米，站场规模3台7线，以“花开自莱州，扶摇上苍穹”为设计理念，展现莱州“月季之都”的地域特征，车站顶部犹如一朵含苞待放的花蕊，底座运用优美的线条勾勒，犹如双手拖住城市的希望。
招远站位于烟台招远市北截社区，建筑面积1万平方米，站场规模2台4线，以“山璞金魂，携远腾飞”为设计理念，展现招远“金城天府”“中国金都”的地域特征。
烟台西站位于烟台黄渤海新区，建筑面积1.4万平方米，站场规模2台4线，以“居山傍水，扬帆起航”为设计理念，打造站城一体绿色枢纽。
福山站位于烟台福山区，建筑面积1万平方米，站场规模2台4线，以“千年古邑，三乡福地”为设计理念，立面曲线如浪花奔涌连绵不绝，屋面造型延续传统建筑歌山顶意向，宛若悬浮干浪花之上的海市屋楼，寓意福山独特的自然景观。
